2020年7月20日 星期一

2020.7.墾丁行

以後遊記發這邊

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13年起重新再遊墾丁後除16年沒去以外
每年去一趟已成了一種習慣
今年從新竹出發
跟18年搭同一班次的高鐵


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這天有演習,高鐵經台南一帶時看到直升機編隊群
但相機對焦能力已經大幅下降沒辦法拍得如肉眼所見清楚
很可惜同一天在新竹掉了一架,在此替其兩位軍官RIP


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14/15號時有熱帶低壓通過,南部有雨
有幸在這趟已經算是避開了,高雄前的雲
說著天氣很好

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既定流程是高鐵-租車
在台88朝東時這種雲湧山頭的畫面
一向是我個人喜歡取景的角度

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每當見到枋山一帶的海景
心理會感受墾丁已到

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到墾丁時還沒三點
無法check in
小灣又沒車位
悻悻然直接往帆船石走
例行的拍照
當日風大.仍帶點潮味
還以為會比五月時好些


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滿灘的飄流物於星砂
也表明著剛過去的風雨
不過因為風較大關係
海浪波光甚美.但潮味真的很重

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星砂停車場的另外一頭我從來沒走到底過
但我想景色是相同的關係
一直沒有那個興致花這個時間
如果待的時間夠長, 是想找個機會走走

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在星棧check in後,小休準備去小灣
時間大概三點半四點
大街算平靜

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派出所的斑馬吉詳物

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這時間的小灣人倒挺多的
想是暑假的關係
後來查這週剛好是大專開始放假
雖有疫情影響,但最近剛有出遊人數反彈的階段

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在小灣BAR點了生啤和洋蔥圈,洋蔥圈不行
糊糊的沒口感
這個被漢堡王碾壓
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吃喝完下灘走一走
決定明天過來泡泡水
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回民宿例行的一個取景角度拍大尖山一張

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延著通海巷走到大灣這邊..同樣是沙灘但因為地型比較抖
海浪比較難抓.風大時其實有點危險
不開放碰水已很久
但是一堆人看不懂字
實屬可惜
墾管處我看也只是睜一眼閉一眼吧
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滿滿的大灣玩水人潮(攤手)
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回去休息到晚上才出來吃飯
這時街上就擠了
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晚飯完例行去聚點喝一杯
可惜我留的鈔票已經被幹走
無緣記日期打卡
考慮明天早起
點得沒有太誇張
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依前一日計畫,今早來小灣泡水
本想說凱撒的淋浴間八點開始,那小灣BAT也是八點
結果到九點多才開
租了個陽傘$300+躺椅 $200好貴


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這趟本想說邊看海邊想想工作的事
想是有想但整個放空了....想當然爾沒結論


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這是跟後面攤販買的$60
時近中午,沒有曳影
所以拍不出2017年當時那種唯美照
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從大概八點半待到11點
下水幾趟,也有游到浮標
以來之前的期許是有達成
然後前往鵝鑾鼻公園
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這邊一向人不算多
又是接近中午了
相當熱


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親吻石難得沒人礙著我拍照
步道與景觀台大概很長一段時間都只有我一個人
非常難得

我在這一帶有不少自拍
但這邊訂調是不露臉
就暫且保留了

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結果本想說天氣好,這回要在珊瑚岩那邊多拍幾張
但居然發現濱海棧道拆掉了
震驚之餘又感到可惜
離去前問了一下工作人員大概是16/17之間的事了
在我17年來時還有一小段
當時看遠方圍起來以為有施工維修之類的.
沒想到就沒了

失落

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因為在公園的行程比預期早結束
12點未到想說還不餓
就繞台26逆時針走縣200等等轉到恆春鎮再來想吃的
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風吹沙一帶
有個水泥平台.每次來我也都會拍
這邊其實一直沒什麼人(這次有人在玩水)
但這個海邊給我的感覺只想拍而不想靠近(可能沒盥洗設施的關係)

我不太想強迫自己做直覺上不想做的事
就遠處拍一拍就好
一樣,若有機會這邊多留幾天
也許我會在這邊撥幾小時停留
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台26轉縣200後也一堆地方修路
花了點時間進了市區找不到地方停就繞出來
慣例到珊刪來食一趟
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點了個麵(沒照)+甜點.
這個沒吃過
外表做得像雪枷
就是泰式乃查口味加上軟糖
微甜不膩,相當不錯
就是不便宜
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裡頭長這樣
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吃完後想回去休息一下
經過南灣發現有車位
就停下來拍兩張
14年之後就沒在南灣這邊住過了
主要是民宿平均起來太貴
離市區也有段距離.如果要去聚點,回來就相當不方便
其實下一回應該住南灣.因為也一陣子沒來了.店家變很多

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這趟的次要收獲是發現MOD的HITS台
一堆懷舊影片,就天才保姆和霹靂車我看了好幾集
三人行雖然沒看過.但內容也很懷舊是我喜歡的調調
露西秀更是老爸年代的東西
...
霹靂車的影片配上小時候墾丁的回憶
整個幼時情懷湧現
回到新竹後好幾天都在這氛圍中

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第二天的聚點
吃了頓很雷的晚餐後
再來聚點. 確定之前留的簽鈔不見了又是失落(跟海濱棧道一樣)
這晚待比較久有好好的跟酒保聊
沒想到他居然只有23歲(86年次)
真是歲月不饒人
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第三天一樣早餐後回程
要坐中午的高鐵
其實主要卡租車整兩天
所以墾丁嚴格說是只玩到兩天兩夜
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本趟的代步工具


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以為腳白就可以多曬就大錯特錯
防曬只擦了肩頸手
結果包括胸口和小腿昨天也沒曬多久就曬傷了
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回程的高鐵
跟18年一樣班次
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回新竹後收尾的晚餐---鹹酥雞
過完這一天,再來吃的就是養生的食譜了



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對我來講墾丁是唯一能取得心裡寧靜的地方了
可能也跟小時候常來有關
不然鬼島四面環海
就墾丁能放鬆怎解釋?

客觀的上來說印象能聯結到小時候愉快的歲月
也不無道理

總之2020墾丁算得上是不枉此行
有失落但也有得到一些東西

查一下MOD申裝要多少XD



2020年7月12日 星期日

富士美 FUJIMI 1/72 澳洲空軍 噴火14E Spitfire Mk.XIVE (1993模) 全筆塗試驗機.水貼崩解+漏色. 停工擱置

7/11開箱作業
這是第一次做富士美的飛機
早期對它車輛的模大概有個底
買這台主要是腦充湊的二手模型(但是是新模價)
盒繪外表把文字用黑色的標在右下角
根本沒仔細看不知道是啥機
真不知道富士美的美術在想啥



                                       
                                                                  簡單到不行的座倉
                                                                     反正很小就算了
富士美不意外


果不其然富士美也沒什麼好期待的
引擎蓋分模得很詭異,左右兩片
然後又另外分離於機身
也看不出有預留引擎空間
組合時也沒有特徵點
完全靠手感
好不容易組正了縫卻很大
整個無言


儀表板
難得有印出各細節來,但最後是要上消光黑
以1/72來說就是最後封罩的話啥鬼都看不到

冷卻口.也是一樣模很差
雖有特徵對孔,做完縫卻很大

整機外型狀況.翼尖是分離的.組合時有高低差
這邊看不太出來
噴14是我認為比例上相當好的噴火
尾舵不會太大也不是尖型的.美感很好

噴火在葛里風引擎之後都是雙散熱道
就沒噴一的那種不對稱出現了

剛剛的進氣孔.心情好的話事後再來補土


和MC.202比
稍大一台

配色的問題有想過一陣子
本來沒想照說明書塗
但懶得找其它適用的
就照原本的配色
這台機身依舊用筆塗
使用的英軍土地色+英軍深綠
做這台才發現噴火的迷彩形狀好像是制式
這台跟MK1塗裝指示一模一樣
只是色系不同

接下來我手上還有三台噴火
再看看是不是我想的


綠色上去後的樣子
知道我為什麼一開始會猶豫了吧
這配色真的不優

筆塗要多次
所以大概還要再幾層

最後工程中,田宮零戰也動工了
因為上週中秋連假的關係所以進度馬上趕上
田宮的模很準也是個原因

想說大片水貼大概完蛋
所以大面積識別色帶是用漆的

結果意料外
水貼整個崩解變粉狀
比MS406還慘
看來又要待料

撕遮蓋時整個傻眼
坐艙後部居然忘了上色
看到時整個心冷掉

不過筆塗的關係,筆觸還是很明顯
看來想筆塗的話還是田宮琺瑯漆會比較穩一點

噴完消光是好一些,不過硝基漆就是乾太快不適合筆塗
融劑比拉高遮蓋力很差
還是噴的比較好

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10/9後記
因為做得有點心灰
這架就暫時做到這停工
有找到適合的水貼的話
到時再處理
不過後半忘了上色這事真的很蠢

施工三個月結束